Фестиваль Hanstock в Нью-Гэмпшире: музыка и ремесла в декорациях XIX века

По данным Monadnock Ledger-Transcript, в городке Хэнкок в штате Нью-Гэмпшир уже в восьмой раз откроет двери однодневный фестиваль Hanstock — и, пожалуй, его главная особенность в том, что он привязан не к новой сцене, а к пространству с почти полуторавековой памятью.

Место, где вокзал стал общим столом

Основная программа развернётся в субботу с 11:00 до 20:00 в парке Moose Brook, а накануне вечером фестиваль «затравливает» аппетит концертом на историческом вокзале — депо 1878 года, которое сегодня содержит ассоциация Hancock Depot Association. Входной взнос — $10 с человека, все собранные средства идут на поддержку именно этого здания.

Как пояснил председатель ассоциации Дэвид Янг, пятничный превью-концерт в этом году задуман иначе: гостям покажут фрагмент субботней программы — выступления группы Dancing Goats и коллектива Hug the Dog под управлением Уэса Элдрича. «Мы надеемся, что пятничный вечер разогреет интерес к Hanstock», — отметил он.

От фанка до блюграсса на одном лугу

Хедлайнер субботы — Dancing Goats, рок-фолк-фанк-группа из Нью-Йорка и Нью-Джерси. Вместе с ней на сцену выйдут квинтет Mr. Bill's Bluegrass Band из Кина, джазовый Brian Quinn Quartet с Полом Клемперером, региональный блюграсс-коллектив RockSpring, классический рок от собственной группы Янга Eyes of Age и проект Go Pony с Итаном О'Брайеном, известным по Youngest Sun.

Помимо музыки, на территории развернётся ярмарка 35 местных ремесленников и фермеров, а кормить обещают пиццей-траком Blackfire Farm, гиросами Mamma Maria's, снежками в стаканчиках, попкорном и блюдами с гриля, которые готовят волонтёры HDA. «Мы стараемся по-настоящему вовлечь всё сообщество, — подчёркивает Янг. — У нас взаимовыгодные отношения с бизнес-спонсорами, а ещё с нами работает множество прекрасных некоммерческих организаций, которые тоже будут на Hanstock».

Депот как медленная реставрация

Вокзал, к которому привязан фестиваль, был построен в 1878 году — в ту пору, когда по Хэнкоку ходили поезда, связывавшие город с Гринфилдом и Кином на юге и Конкордом на севере через узловую станцию Elmwood Junction. После Великого урагана 1938 года, разрушившего опоры мостов, железнодорожное сообщение прекратилось. «В то время можно было сесть на поезд прямо в Хэнкоке и уехать куда угодно — в Бостон, Нью-Йорк и дальше. Транспортная инфраструктура Хэнкока в XIX веке была куда более развитой, чем сейчас», — говорит Янг.

Собранные средства каждый раз превращаются в конкретные перемены в здании: в 2025-м на них обновили звуковое оборудование, в этом году планируют заново окрасить фасад в исторических охровых и красных тонах — палитре Boston & Maine Railroad, характерной для соседних вокзалов в Трое и Контукуке. В прошлом добровольцам уже удалось заменить кровлю; следующий фронт работ, по словам Янга, — обновление полов.

Так фестиваль работает как механизм медленной взаимной поддержки: город вкладывается в сохранение собственного пространства, а пространство, в свою очередь, задаёт повод собраться вместе и пройтись по нему заново — в музыке, в запахах еды, в разговорах у прилавков. Если вы окажетесь в этих краях в ближайшие выходные, Moose Brook Park и обновлённый фасад депо ждут неравнодушных наблюдателей.